La xarxa d'autobusos de Barcelona es prepara per a una millora de cara al proper curs acadèmic.
Transports Metropolitans de Barcelona ha anunciat que, a partir del mes de setembre, coincidint amb l'inici de les classes, la línia exprés X1 allargarà el seu recorregut habitual per arribar fins a la Zona Universitària.
D'aquesta manera, la ruta que actualment finalitza a la cèntrica plaça de Francesc Macià s'estendrà per connectar directament la plaça de les Glòries amb el principal pol universitari de la ciutat, situant el seu nou inici i final als Jardins de Torre Melina.
Més quilòmetres i noves connexions sense perdre freqüència
Aquesta prolongació sumarà uns tres quilòmetres al traçat actual i incorporarà tres noves parades en ambdós sentits de la marxa, ubicades estratègicament per fomentar la intermodalitat en coincidir amb els enllaços de metro de Maria Cristina, Palau Reial i la mateixa estació de Zona Universitària.
Un bus X1 de TMB al costat del mercat dels Encants / TMB
Per garantir que aquest increment de distància no afecti l'eficiència del servei, la tinenta d'alcaldia d'Urbanisme i presidenta de la companyia, Laia Bonet, ha confirmat la incorporació de dos nous vehicles a la flota.
Aquesta dotació assegurarà que es mantingui intacta l'alta freqüència de pas que caracteritza les rutes ràpides de la ciutat, donant a més resposta a una petició formalitzada fa un parell de mesos per l'associació Promoció del Transport Públic.
Estudien allargar-la
Els plans de creixement per a la X1 podrien no limitar-se únicament al seu traçat per la Diagonal.
L'empresa pública de transports està avaluant la viabilitat tècnica d'ampliar la ruta per l'altre extrem, amb l'objectiu que l'autobús s'endinsi més al districte de Sant Martí i arribi a la parada de metro de Llacuna.
Un bus exprés X1 de TMB a la Gran Via
La materialització d'aquesta segona fase del projecte, però, està subjecta a l'evolució i finalització de les diverses actuacions urbanístiques que s'estan desenvolupant actualment a l'entorn del barri del Poblenou.
L'èxit del model exprés i futures expansions
L'aposta del consistori per aquest model de mobilitat, dissenyat per oferir una major velocitat comercial en reduir el nombre de parades respecte als autobusos convencionals, continua guanyant adeptes entre la ciutadania. Durant l'anunci de l'ampliació, Laia Bonet ha volgut fer balanç del funcionament global de la xarxa exprés, composta actualment per les rutes X1, X2 i X3.
Les dades donen suport a la iniciativa: des de la seva posada en marxa, aquests tres serveis han acumulat un total de 6,8 milions de validacions, aconseguint mobilitzar una mitjana de 260.000 passatgers mensuals.
L'èxit sostingut d'aquest format més àgil servirà de base per a la imminent expansió de la xarxa de superfície, que ja té prevista la entrada en funcionament de tres noves línies de caràcter ràpid al llarg dels pròxims mesos a la capital catalana.