Tren de la R2 de Rodalies
Mobilitat

El Parlament demana la gratuïtat del peatge de la C-32 i compensacions per als usuaris de Rodalies durant les obres del Garraf

El ple ha aprovat una moció d'ERC que inclou mesures com bonificacions o reduccions tarifàries per als viatgers de la R2 Sud

Relacionat: Rodalies recupera el servei complet a la R1, parcial a la R4 i presenta millores a la R2

Leer en Castellano
Publicada
Actualitzada

Notícies relacionades

El Parlament ha reclamat aquest dijous, 16 d’abril, que el Govern adopti compensacions per als usuaris de la R2 sud per les obres al túnel del Garraf, a més de la gratuïtat o bonificació del peatge de la C-32 mentre durin els treballs en dies laborables.

El ple ha aprovat una moció d'ERC que reclama mesures temporals per als viatgers de Rodalies com bonificacions, reduccions tarifàries o mecanismes de compensació automàtica en el servei ferroviari, però també en els mètodes alternatius.

Així mateix, proposa incrementar les freqüències i places del servei Avant entre Terres de l’Ebre, Tarragona i Barcelona.

També es demana revisar immediatament el dispositiu de transport alternatiu per dimensionar-lo a la demanda real, incrementar els busos de reforç i la seva freqüència i capacitat.

Menys freqüència de pas

Les obres al túnel del Garraf es van iniciar el 15 de març, i es preveu que s’allarguin fins almenys mitjans de juny.

Així, les freqüències en aquest corredor ferroviari s’han reduït per haver de circular per via única en aquest punt i han augmentat el temps dels trajectes.

El president del Parlament, Josep Rull (c), durant un ple al Parlament de Catalunya, a 15 d’abril de 2026, a Barcelona, Catalunya (Espanya).

El president del Parlament, Josep Rull (c), durant un ple al Parlament de Catalunya, a 15 d’abril de 2026, a Barcelona, Catalunya (Espanya). David Zorrakino - Europa Press

Informe sobre el cost

Més enllà de les millores en els plans alternatius durant les obres, un altre punt de la moció, que s’ha aprovat, insta el Govern a elaborar un balanç econòmic complet del cost del dispositiu alternatiu de mobilitat per les obres que detalli, a més, el cost assumit de manera directa per la Generalitat.

Segons reclama el text, el Govern ha d’exigir que ho pagui el Govern espanyol, Renfe i Adif amb mecanismes per "rescabalar íntegrament el cost".