Torna la iniciativa Obrim Carrers. Com cada cap de setmana a Barcelona, dues de les principals vies comercials i de connexió de la ciutat quedaran tancades al trànsit durant 11 hores al dia aquest dissabte, 21, i diumenge, 22 de febrer.
La iniciativa és una mesura impulsada en l'anterior mandat amb l'objectiu d'apaivagar el trànsit urbà i donar més espai als vianants.
Així, entre les 09:00 hores i les 20:00 hores, la calçada quedarà lliure de trànsit motoritzat i passarà a ser utilitzada exclusivament per vianants a l'eix Creu Coberta–Sants i al carrer Gran de Gràcia.
Afectacions a línies d'autobús
El pla, que també es va concebre per disminuir els nivells de contaminació i promoure l'ús ciutadà de l'espai públic, obliga a replantejar la mobilitat a Barcelona.
Les afectacions són notables tant en el trànsit privat com en el transport públic, ja que nombroses línies d'autobús de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) hauran de modificar els seus recorreguts.
Gran de Gràcia
Al districte de Gràcia, el carrer Gran de Gràcia roman completament tancat al trànsit.
Mentre que per a residents i visitants la mesura es tradueix en un nou espai de gaudi, des del punt de vista de la mobilitat i la distribució urbana genera un clar “efecte embut” als eixos de connexió entre el mar i la muntanya.
Un cartell de la iniciativa "Obrim carrers"
Les repercussions sobre el transport públic seran significatives. Segons ha indicat TMB, les línies V17, 22 i 24, clau per unir el centre amb la part alta de la ciutat, hauran d'alterar els seus recorreguts habituals.
Cap a la zona de muntanya, tots els autobusos que surtin de la plaça del Cinc d'Oros seran desviats obligatòriament per l'avinguda Diagonal i la Via Augusta, continuant per l'avinguda de la Riera de Cassoles fins arribar a la plaça Lesseps, evitant així travessar el nucli central del barri.
Carrer tallat al trànsit pel programa 'Obrim Carrers' / AJ BCN
Sants i la connexió amb L'Hospitalet
La situació és igualment complexa a l'eix de Sants. El tall de trànsit a Creu Coberta i el carrer de Sants interromp una de les vies d'entrada i sortida naturals cap a L'Hospitalet de Llobregat.
Aquí, les línies d'alt rendiment de la nova xarxa de bus són les principals damnificades. La línia D20, una de les més utilitzades de la ciutat, es fragmenta en desviaments complexos:
- Direcció Plaça Espanya: Els busos són desviats per l'Avinguda de Madrid, carrers de Berlín i Numància fins recuperar Tarragona
- Direcció Sants: El recorregut alternatiu voreja la zona pacificada a través de la plaça dels Països Catalans, passeig de Sant Antoni i Comtes de Bell-Lloc
Per la seva banda, la línia V5 en direcció a Mare de Déu de Port també esquivarà l'eix comercial desviant-se pel passeig de Sant Antoni i Consell de Cent.
Carrer tallat al trànsit per la iniciativa 'Obrim Carrers'
Excepcions i límit horari
Tot i que el tall sembla hermètic, la Guàrdia Urbana mantindrà filtres de pas per garantir la vida del barri. Durant l'horari de restricció (09:00 a 20:00 h), només s'aixecarà la tanca per a:
- Vehicles de serveis municipals i d'emergència
- Càrrega i descàrrega en els horaris estipulats
- Veïns acreditats que es dirigeixin exclusivament als seus aparcaments privats
- Usuaris d'aparcaments de rotació (públics)
- Taxis, però únicament en serveis d'emergència
- Vehicles que transportin persones amb mobilitat reduïda
Convivència amb patinets i bicicletes
L'Ajuntament ha recordat que la "pacificació" no implica la desaparició de tots els vehicles amb rodes. Les bicicletes i els patinets elèctrics tenen permès circular per les zones tallades.
No obstant això, la prioritat és absoluta per al vianant.
La velocitat màxima permesa en aquests trams durant el cap de setmana és de 10 quilòmetres per hora, i la Guàrdia Urbana estarà atenta per evitar situacions de risc entre passejants i usuaris de mobilitat personal.