Si res no es torça, i després d’anys de retards, l’esperada T-Mobilitat arribarà a Barcelona i a l’àrea metropolitana el proper 21 d’abril. Aquesta és la nova data per a la posada en marxa del servei, però per ara només serà per a uns pocs títols de transport i limitada als 36 municipis de l’àrea metropolitana.
En aquesta primera fase, la T-Mobilitat només la podran utilitzar els viatgers que facin servir la targeta T-Usual (que a la zona 1, els 36 municipis metropolitans, costa 40 euros i permet fer viatges il·limitats durant 30 dies) i la T-Jove (el abonament trimestral, amb viatges il·limitats per als menors de 25 anys del transport públic, que per a la zona 1 s’eleva a 80 euros) que es moguin per l’esmentada zona 1.
ENCÀRREC DE L’ATM
Darrere de la posada en marxa de la T-Mobilitat hi ha SocMobilitat, la concessionària a qui l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha encarregat el projecte. Segons explica aquest divendres La Vanguardia, aquesta empresa ja ha informat els operadors de transport que el servei s’activarà el 21 d’abril.
Després de l’aparició d’informacions periodístiques amb la data de la posada en marxa de la T-Mobilitat, l’ATM ha emès un comunicat en què no desmenteix la data avançada. Informa que l’òrgan competent per decidir quan entrarà en funcionament és el consell d’administració de l’ATM, un consorci interadministratiu presidit per la Generalitat, i que quan ho decideixi serà comunicat oportunament.
FI ALS ABONAMENTS DE CARTRÓ
L’ATM afegeix que la data per activar la T-Mobilitat dependrà de l’acabament dels treballs de desenvolupament tecnològic i de la verificació del funcionament del sistema, i considera que qualsevol calendari que facin servir operadors i contractistes té un "caràcter merament instrumental per ordenar els treballs que s’han de realitzar".
L’implantació de la T-Mobilitat permetrà deixar d’utilitzar els títols de cartró i entrar al transport públic amb una targeta de plàstic o amb el mòbil. A les estacions ja s’han instal·lat els lectors digitals que s’utilitzaran amb el nou sistema de pagament. Al setembre de 2019, Metrópoli Abierta ja va informar de la seva col·locació. Es troben a la part superior de la ranura per on es passen les targetes actuals.
EN UN FUTUR ES PAGARÀ PER QUILOMETRATGE
Treballadors de les diferents empreses de transport públic, entre elles Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el principal operador a la capital catalana, proven el nou sistema. També s’estan habilitant els punts de recàrrega per a les targetes de plàstic, que costaran 4,5 euros quan es comprin per primera vegada, i s’està ultimant l’aplicació per utilitzar la T-Mobilitat des del telèfon mòbil.
En un futur, la posada en marxa de la T-Mobilitat permetrà pagar segons el quilometratge, tot i que el model encara està per definir. Prèviament, el nou sistema de pagament s’ampliarà a altres títols de transport (com la T-Casual) i a altres territoris de l’àmbit català.