L'Ajuntament de Barcelona ha posat en marxa una prova pilot per regular els fluxos de mobilitat en carrers amb prioritat invertida a través d'unes pantalles que envien missatges a vehicles, bicicletes i patinets per millorar la convivència amb els vianants en moments de gran afluència.
Ho ha explicat l'arquitecta en cap de la ciutat, Maria Buhigas, en declaracions als mitjans aquest dimarts al carrer Gran de Sant Andreu, on ja ha iniciat la prova, que durarà fins al 4 d'octubre.
Buhigas ha dit que també s'experimentarà al carrer Consell de Cent, entre passeig de Gràcia i Rambla de Catalunya, entre el 12 i el 25 d'octubre.
Imatge de la pantalla advertint als vehicles sobre el flux de gent
Extremar la precaució
La prova consisteix en la instal·lació temporal d'un sistema tecnològic que mesura en temps real el flux i la densitat de persones en trams compartits, per després emetre missatges dinàmics d'advertència dirigits als conductors de vehicles, bicis i VMP perquè "extremin la precaució quan la intensitat de pas sigui elevada".
Buhigas ha recalcat que la vocació de la iniciativa és recollir dades a través de les càmeres i sensors per "desplegar noves polítiques i valorar els ajustos que s'hagin de fer".
"Ho fem a Gran de Sant Andreu i Consell de Cent per veure el comportament de dos llocs pacificats, però alhora diferents. Ens interessa veure realitats diferents de la ciutat", ha afegit.
Projecte europeu
Aquesta mesura s'emmarca en el projecte europeu 'REALLOCATE', en el qual l'Ajuntament de Barcelona participa per estudiar noves formes de convivència en espais compartits i tenir una mobilitat urbana més segura.
El consistori ha analitzat durant dos anys dades d'accidents i ha recollit 800 enquestes a persones usuàries d'espais compartits de la ciutat per acabar impulsant aquesta prova pilot.