Renfe desplega un pla d'autobusos alternatius per esquivar les obres a l'estació de Castelldefels
Els treballs de millora obligaran a tallar trams de les línies R2, R2 Sud i Regionals en dues fases diferents entre finals d'octubre i mitjans de desembre
Més: Mossos desplega efectius per vigilar l'Estació de França després dels últims sabotatges de cable a Rodalies
Notícies relacionades
Els usuaris habituals de Rodalies al corredor sud hauran d'adaptar les seves rutines de viatge les properes setmanes.
Renfe ha anunciat la posada en marxa d'un ampli dispositiu de transport alternatiu per carretera per mitigar l'impacte de les imminents obres de millora a l'estació de Castelldefels.
Una flota d'autobusos consensuada
Per garantir la mobilitat dels viatgers, l'operadora habilitarà una flota d'autobusos que faran tant rutes directes com recorreguts amb parades intermèdies.
Imatge d'arxiu d'un tren de Rodalies / RODALIES
Aquest pla estratègic ha estat dissenyat en coordinació amb la Generalitat de Catalunya, i acabarà de perfilar-se els propers dies després d'incorporar les últimes suggeriments dels ajuntaments afectats i les plataformes d'usuaris.
Dues fases d'afectació al corredor sud
Les alteracions del servei ferroviari s'executaran en dues etapes.
En la primera fase, del 31 d'octubre al 2 de novembre, la circulació quedarà interrompuda entre Garraf i Gavà.
Un tren de Rodalies de Catalunya operat per Renfe / RENFE
Els trens de les línies R2 i R2 Sud operaran amb una freqüència de 30 minuts entre Sant Vicenç de Calders i Garraf, havent de continuar el trajecte mitjançant els busos alternatius. Pel que fa a les línies Regionals, la circulació estarà tallada entre Cunit i l'Estació de França.
En la segona fase, del 14 al 20 de desembre, el tram tallat serà més ampli, abastant des de Vilanova i la Geltrú fins a Gavà.
Durant aquesta setmana, la R2 i R2 Sud circularan cada mitja hora únicament entre Sant Vicenç de Calders i Vilanova i la Geltrú. Els usuaris de les línies Regionals comptaran amb un servei d'autobusos específic per cobrir el tram entre Cunit i El Prat de Llobregat.
