L'amenaça de vaga als aeroports espanyols perd força. El sector aeri de FeSMC-UGT ha anunciat la desconvocatòria de les aturades previstes a l'empresa de handling Menzies Aviation després d'assolir un acord en el Servei Interconfederal de Mediació i Arbitratge (SIMA).
El pacte evita, almenys per ara, noves tensions laborals en set aeroports clau, entre ells Barcelona i Palma de Mallorca.
Acord in extremis per evitar el conflicte
Segons el sindicat, la companyia s'ha compromès a corregir les diferències econòmiques que arrossegaven els treballadors subrogats, especialment en els coneguts complements ‘ad personam’, tant en la seva part fixa com variable.
Cua de passatgers a l'Aeroport de Barcelona
L'acord també recull garanties sobre les jornades anuals, un punt especialment conflictiu els darrers mesos. La manca d'homogeneïtat en les condicions laborals després dels processos de subrogació havia generat un creixent malestar entre les plantilles.
Millora en torns i control de jornada
Un altre dels eixos del pacte passa per la reorganització del temps de treball. L'empresa revisarà la gestió dels excessos de jornada i es compromet a millorar la planificació de torns, una de les principals queixes dels treballadors a diferents aeroports.
Aquestes mesures busquen posar ordre en un sistema que, segons denuncien els sindicats, ha provocat desajustos constants i sobrecàrregues de feina, afectant tant l'operativa com la conciliació laboral de les plantilles.
Interior de l'Aeroport d'El Prat
L'acord no es limita a mesures immediates. Menzies Aviation ha acceptat obrir una taula de negociació sobre l'ocupació a partir del mes d'abril, una reivindicació històrica de FeSMC-UGT.
Satisfacció amb cautela sindical
Des del sindicat es mostren satisfets per haver evitat la vaga, però adverteixen que mantindran la pressió. L'organització insisteix que vigilarà el compliment de l'acord perquè sigui "real, àgil i efectiu".
Interior de l'aeroport de Barcelona - El Prat
La desconvocatòria no implica la fi del conflicte, sinó una treva condicionada al fet que l'empresa compleixi amb els compromisos adquirits. "Cal deixar de maltractar la plantilla", subratllen des de l'organització.
El conflicte segueix al sector
Mentre es desactiva aquest front, un altre roman obert. Els treballadors de Groundforce, la divisió de handling del grup Globalia, van iniciar aquest dilluns una vaga indefinida que afecta 12 aeroports espanyols.
Les aturades, convocades per UGT, CCOO i USO, se centren en tres franges horàries: de 05.00 a 07.00, de 11.00 a 17.00 i de 22.00 a 00.00, els dilluns, dimecres i divendres.
El mapa laboral del handling a Espanya, lluny d'estabilitzar-se, segueix marcat per la conflictivitat. La desconvocatòria a Menzies alleuja la pressió immediata, però el pols sindical continua en un sector estratègic per al transport aeri.