Un tren AVLO en una imagen de archivo
El pols de la ciutat

Sindicats i patronal denuncien la retallada de 400 places de tren entre Lleida i Barcelona: "Aboca els viatgers al vehicle privat

Denuncien que la substitució dels trens Avlo per combois de menor capacitat en les hores punta deixa diàriament desenes de passatgers sense bitllet i els aboca a l'ús del cotxe privat

Llegir en Català
Publicada

Notícies relacionades

El Fórum Secore ha denunciat aquest dimarts, 20 d'octubre, la retallada de 400 places de Renfe a la línia Lleida-Barcelona.

Des de l'entitat, que agrupa sindicats i patronals de Lleida, han denunciat que la reducció “crea indignació i aboca els viatgers al vehicle privat”.

La substitució dels trens de la sèrie 106 per combois amb menor capacitat suposa la pèrdua de 400 places diàries en les hores punta de treballadors i estudiants, ha assegurat la plataforma en un comunicat.

Sense data per a la recuperació del servei

“Exigim solucions urgents davant d'una mesura temporal sense data de finalització, que se suma a les vibracions cròniques a la línia d'alta velocitat i als retards estructurals de la xarxa convencional”, assenyala el Fórum Secore.

Tren d'Avlo, línia 'low cost' de Renfe

Tren d'Avlo, línia 'low cost' de Renfe

La plataforma ha insistit que, tot i que Renfe va assegurar que es tractava d'una mesura de caràcter temporal, l'operadora no ha concretat cap data de finalització ni el calendari previst per a la recuperació total de la capacitat.

Pèrdua de capacitat en les hores punta

Segons Secore, els trens Avlo retirats disposaven de 581 places cadascun i els combois substituts —models Avant de la Sèrie 120 que circulen en doble composició— només sumen 476, la qual cosa es tradueix en la pèrdua de més de cent places per trajecte.

Aquesta disminució -afegeixen- afecta directament els quatre serveis més crítics del dia. En sentit Lleida - Barcelona les freqüències més afectades són les de les 07:05 i la de les 19:23 hores. En sentit Barcelona - Lleida són les freqüències de les 18:05 i de les 20:30 hores.

Com a conseqüència d'això, Secore assegura que diàriament una gran quantitat de viatgers es queden sense possibilitat d'adquirir un bitllet. “Això, a més de provocar una profunda indignació davant d'aquestes complicacions, està abocant els ciutadans a dependre del vehicle privat o recórrer a aplicacions de cotxe compartit per poder desplaçar-se”, assenyala el Fórum Secore.