La pacificació de l'avinguda de Roma ja no té marxa enrere.
L'Ajuntament de Barcelona ha donat el vistiplau definitiu al projecte d'execució durant la Comissió de Govern celebrada el passat 5 de març de 2026.
Després de resoldre les al·legacions presentades durant el procés d'exposició pública, el consistori ha tancat l'expedient fixant el pressupost final d'aquesta esperada transformació urbanística en 4.217.223 euros, un import que permetrà transformar radicalment el tram comprès entre els carrers Viladomat i Calàbria, en ple districte de l'Eixample.
Adéu a l'asfalt vuitanter per guanyar espai verd
Amb aquest tràmit burocràtic superat, la ciutat es prepara per acomiadar una de les cicatrius urbanístiques més ancorades als anys vuitanta: la immensa platja d'asfalt i cotxes aparcats en bateria que ocupava la zona des que es van cobrir les vies del tren a mitjans dels setanta.
Avinguda Roma de Barcelona en una imatge d'arxiu / GOOGLE MAPS
El nou disseny, impulsat per l'àrea d'urbanisme, projecta la creació d'una gran plaça per a vianants que fregarà els 9.000 metres quadrats just davant del renovat Edifici Estel.
Aquest històric immoble, antiga seu de Telefónica, ha sortit recentment del seu abandonament per acollir, entre d'altres, les oficines del gegant biofarmacèutic AstraZeneca.
L'objectiu municipal és acompanyar aquesta inversió privada convertint l'entorn en un bulevard amable, sostenible i lliure de vehicles, incrementant de manera dràstica el verd urbà.
Un calendari clar fins a la primavera de 2027
El document municipal, que ha estat aprovat amb qualificació favorable, estipula les condicions a aplicar durant la fase d'execució de l'obra, que arrencarà aquest mateix any.
Excepte imprevistos majors —i descartant retards per troballes arqueològiques, ja que l'avinguda és tot just una llosa sobre les infraestructures ferroviàries—, el nou tram pacificat serà una realitat a la primavera de 2027.
L'Edifici Estel de Barcelona
Aquesta certesa temporal és fonamental per consolidar l'artèria no només com un refugi de passeig per als veïns, sinó com un pol d'atracció econòmica per a noves empreses que valoren la qualitat de l'espai públic i la proximitat al transport d'alta velocitat.
El primer pas per connectar amb l'Estació de Sants
La metamorfosi del tram entre Viladomat i Calàbria donarà continuïtat a la pacificació que ja es va executar des del carrer Urgell, però suposa només una peça d'un trencaclosques molt més ambiciós.
La meta a mitjà termini de l'Ajuntament és completar tot el recorregut de l'avinguda de Roma fins a la mateixa plaça de Joan Peiró, a les portes de l'Estació de Sants.
Per aconseguir-ho, el consistori ja ha posat en marxa els tràmits dels avantprojectes de les fases posteriors, que en els pròxims anys hauran d'allargar aquest nou eix verd primer fins al carrer Entença i, com a rematada final, fins al carrer Tarragona, culminant la integració total d'aquesta artèria diagonal en la trama del pla Cerdà.