Barcelona es compromet a apujar la taxa als creuers a 24 euros de manera immediata
El govern de Jaume Collboni accepta un prec de BComú perquè el nou impost s'acceleri i s'incorpori al proper debat d'ordenances fiscals i no de manera progressiva, com s'havia anunciat inicialment
Més: Barcelona acorda apujar la taxa turística als creueristes i limitar el nombre d'arribades a la ciutat
L'Ajuntament de Barcelona apujarà la taxa als passatgers de creuers d'escala que visitin la ciutat fins al màxim legal permès.
Així s'ha acordat durant la celebració de la Comissió d'Economia i Hisenda d'aquest dimecres, 15 de juliol, en què el govern local de Collboni s'ha compromès a elevar fins als 24 euros la taxa que paguen els passatgers de creuers que passin menys de 12 hores a la capital catalana.
La decisió es produeix després d'acceptar un prec presentat pel grup municipal de Barcelona en Comú. Durant el debat, el portaveu dels Comuns, Marc Serra, ha instat l'equip de l'alcalde Jaume Collboni a modificar de manera imminent l'ordenança fiscal que regula aquest impost.
La mesura, que implica triplicar la taxa actual, es materialitzarà de cara al debat de les properes ordenances fiscals, que es debatran de cara a finals d'any. La nova taxa es pretenia aplicar de manera progressiva fins a assolir el màxim el 2029, tot i que el prec dels comuns que ha acceptat el consistori implica fer-ho de manera immediata.
Un creuer de Costa Smeralda al Port de Barcelona / COSTA CREUERS
Per a Serra, l'actual activitat creuerista a la capital catalana es desenvolupa de manera massiva i genera un impacte insostenible en el dia a dia dels barris. Per això, el portaveu ha justificat la necessitat d'aplicar aquesta pujada impositiva com una eina dissuasiva per enviar un missatge clar a les companyies i empènyer-les a que "busquin altres destinacions".
Acord anticreuer
Amb l'acord, els turistes que arribin en creuer abonaran 30 euros de taxa. Aquest nou import s'assoleix en elevar el recàrrec estrictament municipal fins al màxim legal de 24 euros, als quals se suma la quota autonòmica, amb l'objectiu de dissuadir els atraques fugaços i consolidar la capital catalana com a port base, seguint l'acord que van assolir el passat mes d'abril el PSC, Comuns i ERC.
A més, el pacte polític incloïa establir un topall de 3,5 milions de creueristes anuals i destinar l'increment de la recaptació a sufragar la meitat del cost dels menjadors escolars de la ciutat.
A més, Barcelona ja va aplicar mesures per reduir la quantitat de persones que arriben a la ciutat a través de creuers d'escala amb la reducció de set a cinc terminals operatives al Port.
Creuers a Barcelona en una imatge d'arxiu
Tensió política per la gestió del Port
Tot i el consens per encarir el gravamen, la comissió ha estat escenari d'un intercanvi de retrets sobre la responsabilitat de la massificació actual.
![Un crucero amarra en la ciudad a través del Port de Barcelona / COSTA CRUCEROS](["https:\/\/a2.elespanol.com\/k\/imgp\/cms\/asociados\/323415.jpg?p=w:320\/h:240&h=xicykVw_"])
El quart tinent d'alcalde i responsable d'Economia, Jordi Valls, ha estat l'encarregat de confirmar el compromís de l'Ajuntament amb la pujada de la taxa, reafirmant que la direcció de l'actual govern és reduir a tota costa el nombre de creueristes mitjançant nous convenis amb el Port de Barcelona.
Tanmateix, Valls ha llançat una pulla a la bancada de BComú per les polítiques aplicades durant el seu mandat. El responsable econòmic ha acusat els Comuns d'intentar eludir la seva responsabilitat històrica en aquest àmbit, recordant-los que va ser l'anterior govern municipal qui va rubricar els acords portuaris que, al seu parer, han desembocat en el volum d'embarcacions que avui satura la ciutat.
"Vostès sembla que renunciïn a la responsabilitat que tenien abans. Vostès van signar un conveni quan governaven que ens ha portat a això", ha criticat el tinent, en referència als governs locals d'Ada Colau.
